016 Slowakei & Ungarn - Slovakia & Hungary

Slowakei und Ungarn

(geschrieben von Flinker Feder am 26. Oktober 2015 redigiert vom grün gefiederten Papageienvogel mit drei Buchstaben; dem Ara)

(Die Red.) Es liegt wohl in der Sache selbst, dass die Berichte verspätet erscheinen, dafür bekommen unsere geschätzten Leser des Reisemagazins Leise Reisen, gleich zwei Folgen im selben Monat. Dazu noch zwei Länder gleichzeitig.

Flinke Feder (FF): Das Redaktionsteam (d.h. der Ara und ich) geben es langsam auf zu meckern, dass die Berichte immer verspätet herauskommen.

David Brandenberger (DB): Es nützt Euch ja sowieso nichts, da ihr von mir abhängig (bzw. ausgedacht) sind. Diesmal sind dafür zum Artikel alle Fotos und Filme bereit zum anschauen. Ich finde so viel „Kundendienst“ kann ich wenigstens in dieser Ausgabe bieten.

FF: Was ist los? Der Eingebildete von uns dreien bin wohl ich!

DB: Ich wollte nur erwähnen, dass ich nicht auf der faulen Haut herumliege, sondern auch noch nebenbei für das Magazin denke.

FF: Das ist ja Klasse! (Langsam zeigt mein Einfluss Wirkung…)

DB: Das habe ich gehört!

FF: (Kleinlaut) Nichts gesagt! Die Fotos und Filme kann man nun unter „Slowakei“ und „Ungarn“ anschauen.

DB: Ganz genau, dazu sind noch Fotos und Kurzfilme vom Solatrike unter „Solatrikefotos“ eingeordnet.

FF: Diese Galerien sind nicht sehr gross, hat das einen Grund?

DB: Sogar zwei: Zum einen bin ich ziemlich schnell durch die Länder gefahren und dann war auch die meiste Zeit schlechtes Wetter was mir die Lust am Fotografieren nahm.

FF: Gibt es das bei Dir, dass Du keine Lust zu Fotografieren hast?

DB: Ach ja, ich bin ja nicht mit der Kamera verheiratet und es gibt sogar Tage, da nehme ich die Kamera nicht in die Hand oder dann habe ich einfach keine Ideen.

FF: Braucht man Ideen zum Fotografieren? Da drückt man doch einfach ab.

DB: Wenn Du mit dem Telefon fotografierst oder Erinnerungs-fotos machen willst schon. Auch ich drücke ab und zu einfach mal wie ein normaler Reisender ab, damit ich ein Erinnerungsbild habe. Aber wenn ich mit dem Foto etwas erzählen und ausdrücken will, muss ich mich schon zu-sammenreissen und beweisen, dass ich auf Profilevel arbeite.

FF: Sehen Deine Fotos dann nicht immer gleich aus?

DB: Diese Gefahr besteht. Ich kann es dann profan meinen Stil nennen, doch das wäre zu einfach. So suche ich immer wieder neue Gestaltungsmuster oder Möglichkeiten. Plötzlich mache ich Fotos, die ich zuvor noch nie gemacht habe und das Resultat ist sogar brauchbar.

FF: Das können unsere Leser nun selber testen und ihr Feed-back (Meinung)per Kommentar↓ zukommen lassen. Jetzt möchte ich aber den Faden doch wieder aufnehmen und den Blick auf die Länder werfen, welche Du durchquert hast.

DB: Dann fangen wir mit der Slowakei an, da war ich von Uherský Brod gleich am ersten Tag hingefahren. Dort konnte ich wieder einen netten Menschen aus der „Warm showers“ - Gemeinschaft kennen lernen. Maros wohnt nämlich gleich auf der anderen Seite des Bergrückens und kam mir sogar noch bis in die Tschechische Republik entgegen. Er hat mich dann der Strasse entlang durch den Länderwechsel und zu sich nach Hause begleitet. Das war ganz toll wieder einmal mit jemandem zu fahren. Wir schauten noch bei seinem Kollegen vorbei, der zwei Elektrovelos besitzt, die er selber umgebaut hat. Maros hat viele Fotos gemacht und eine Filmsequenz konnte ich sogar noch im Video einbauen. Er hat mir dann auch viele Tipps gegeben, sodass ich meine Route etwas geändert habe. Diesen Entschluss habe ich nicht bereut, denn dadurch habe ich einige hübsche Orte gesehen an denen ich sonst vorbei gefahren wäre.

FF: Wenn das so gut ist mit den einheimischen Übernachtungsmöglichkeiten, warum machst Du es denn nicht öfters?

DB: Es gibt nicht überall Leute, die sich angemeldet haben und dazu ist das sichere Verstauen meines langen Trikes auch ein Hindernis, weshalb ich auch schon mal absagen musste.

FF: Warum?

DB: Ich kann es zwar trennen, aber der Anhänger bleibt 4.00 m lang, dazu kann ich es nicht Treppenstufen hoch oder hinuntertragen.

FF: Du bist also den Ratschlägen von Maros gefolgt und durch die Slowakei gefahren. Wie war Dein Eindruck?

DB: Auch hier wieder sehr liebe Leute, die mir überall zu ge-wunken haben. Ich habe hier sogar ab und zu kleine Stücke von Fahrradwegen gefunden. Teilweise waren sie sogar ziem-

lich lang und paradiesisch zum fahren und dann gab es wieder diese Strecken auf denen man kaum vorwärts kam vor lauter Schlaglöchern und Unebenheiten. Leider spielte das Wetter nicht mehr mit und es blieb die ganze Zeit be-deckt. So musste ich anfangen die Batterie an der Steckdose aufzuladen.

FF: Welche Städte hast Du besucht?

DB: Auf dem Weg nach Trnava kam ich in Piešťany vorbei und danach bin ich ziemlich geradeaus in Richtung Ungarn gefahren mit einem Halt in Nové Zámky.

FF: Das heisst dass Du in vier Tagen durch die Slowakei gefahren bist?

DB: Richtig, denn am letzten Tag bin ich schon auf der anderen Seite der Grenze in Esztergom angekommen, wo ich zwei Tage blieb.

FF: Warst Du doch zu schnell unterwegs?

DB: Nein, aber da ist eine schöne Basilika zu besuchen und ich musste mir die neue Strecke durch Ungarn organisieren.

FF: Du meinst Unterkünfte reservieren und die besten Verkehrswege heraussuchen.

DB: Ja, das braucht auch Zeit.

FF: Dein Weg führte Dich nach Budapest, wo Du wiederum ein paar Tage Pause machtest.

DB: Bis nach Budapest der Donau entlang war es noch gut gegangen, doch dann fing es an zu nieseln und der Verkehr brauste mir um die Ohren. Die Strecke, welche ich mir zu Recht legte konnte ich nicht fahren und musste somit eine neue suchen. Aber auch da hatte ich mit der Verkehrs-führung zu kämpfen, als ich statt über die Kreuzung nur noch rechts abbiegen konnte – und das mehrmals.

FF: Da fuhrst Du ja im Kreis.

DB: Nicht gerade, aber wenn man mal nach links abbiegen will geht es nur gerade aus oder nach rechts. Also habe ich mich eines Tricks bedient.

FF: Der wäre?

DB: Fahrräder dürfen auch über Zebrastreifen fahren und so bin ich halt doch irgendwie links abgebogen. Wäre ich mit dem Auto unterwegs gewesen, hätte ich noch eine Zusatz-runde durch die Stadt gefahren.

FF: Das war nicht Dein erster Besuch in Budapest.

DB: Vor etlichen Jahren war ich schon mal hier, damals mit dem Interrail Pass nur für ein Wochenende. Ich weiss zwar nicht mehr was ich mir damals alles angesehen habe, also liess ich die Museen links liegen und beschränkte mich durch die Strassen zu flanieren. Nur eines hatte ich genau, wie letztes Mal gemacht; Das Album „Live in Budapest“ von Manfred Mann’s Earth Band von 1985 lief die ganze Zeit durch die Kopfhörer – einfach gute Musik!

FF: Ein Song heisst sogar: „Davy’s on the road again“ (David ist wieder auf der Strasse unterwegs), Du warst danach auch wieder auf der Strasse unterwegs.

DB: Aber auch nicht lange, ich durchquerte Ungarn in fünf Etappen von Nord nach Süd. Meine weiteren Stationen waren Kecskemét, Szentes und Makó. Wobei ich von den Städten nicht viel gesehen habe, da ich meistens spät am Nachmittag angekommen bin. Nachdem ich das Trike versorgt, das Gepäck ins Zimmer geladen und geduscht hatte, war es Abend und dann fing es immer an zu regnen.

FF: Wie kamst Du in Ungarn voran?

DB: Eigentlich noch ganz gut, wenn man von meinem ersten Platten absieht, den ich mir noch vor der 4000 km Marke geholt hatte. Doch das war absehbar, dass das rechte Rad beim Anhänger als erstes einen Plattfuss holt, da es am meisten Schläge einstecken muss. Dafür hatte ich schon lange keinen Speichenbruch mehr, da hat das Umsortieren des Gepäckes wohl doch geholfen.

FF: Sehr wahrscheinlich musst Du gleich morgen die nächste Speiche wechseln.

DB: Das wird wohl so sein, obwohl ich nicht abergläubisch bin.

FF: Hattest Du Verständigungsprobleme in Ungarn?

DB: Das nicht gerade, auch wenn noch Schilder mit der alten Schrift herumstehen, die den Runen ähneln. Aber das Ungarische ist ja mit dem Finnischen verwandt, was man merkt auch wenn man weder noch versteht.

FF: Mittlerweile bist Du in Rumänien unterwegs, was wir im nächsten Blog beschreiben werden. Was sind Deine weiteren Pläne?

DB: Momentan bin ich gerade am um planen. Von Braşov gäbe es einen 1100m hohen Pass zu überqueren. Die Alter-nativroute ist zwar tiefer und nur über 600m, streicht mir aber fünf Zusatztage bis nach Bukarest ein. Es ist mittlerweile schon ziemlich kühler geworden und die Tage kürzer. Beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile also wäge ich ab.

FF: Dann berichten wir das nächste Mal welche Route Du gewählt hast.